Si è concluso con un bilancio agrodolce il Rally delle Colline Metallifere e Pomarance per la Squadra Corse Città di Pisa. L’appuntamento, che ha rappresentato l’atto finale dell’International Rally Cup (IRC), e ultimo appuntamento del Trofeo Rally 3° Zona Autostoriche ha visto il sodalizio pisano impegnato con diverse vetture, alternando ottimi piazzamenti a sfortunati ritiri.
I risultati in gara
Protagonista di una prestazione maiuscola è stato il duo Fichi-Fratta, a bordo dell’usuale Peugeot 106 Rallye curata dalla MF-RC Reparto Corse. Nonostante la rottura di un cuscinetto durante il primo giorno di gara, che ha costretto l’equipaggio a ripartire per la seconda giornata con una pesante penalizzazione, il duo ha saputo reagire con grinta. Grazie a tempi interessanti e una rimonta efficace, hanno tagliato il traguardo conquistando il podio di classe e punti preziosi che sono valsi loro la seconda piazza finale nel Trofeo Sport. Un risultato che corona una stagione positiva, vissuta costantemente tra i protagonisti della combattuta classe N2.
“Siamo contenti di questa stagione dove abbiamo sfruttato al meglio la vettura curata dalla MF-RC Reparto Corse”, ha dichiarato l’equipaggio Fichi-Fratta al traguardo. “Peccato per la rottura che ci ha penalizzato, ma aver tagliato il traguardo ci ha premiato con il secondo posto finale nel Trofeo, che era il nostro obiettivo.”
Grande soddisfazione anche per la famiglia Pucciani. Paolo e il figlio Giulio, a bordo della piccola Peugeot 205 Rallye seguita dai F.lli Selmi, hanno centrato un brillante secondo posto di classe e la quinta posizione assoluta nella gara riservata alle Autostoriche.
“È stata una gara bellissima e siamo molto soddisfatti della performance raggiunta”, ha commentato Paolo Pucciani. “La soddisfazione più grande, però, è stata condividere l’abitacolo con mio figlio Giulio, appena diciannovenne, che è alla sua seconda gara assoluta. Correre insieme è stata un’esperienza davvero speciale.”
Ottima prova anche per il co-pilota Vittorio Fabbruzzo, che ha dettato le note a Dario Berti su Fiat Uno 70. L’equipaggio ha offerto spettacolo, guadagnando la vittoria di classe e la quarta posizione assoluta.
Sorte avversa per altri equipaggi
La trasferta non è stata priva di difficoltà per gli altri portacolori del team. La sfortuna ha colpito Carmignani-Fontana su Peugeot 208 R2, costretti al ritiro nella prima giornata a causa di problemi al cambio ed elettrici. Stop anticipato anche per il duo Ricci-Parola su Renault Twingo: dopo aver perso tempo prezioso sabato per la rottura di un semiasse, il ripetersi del medesimo inconveniente alla domenica ha purtroppo decretato il loro ritiro.
Prospettive future
Nonostante il finale di stagione tra luci e ombre, la scuderia è già proiettata verso il 2027. La pianificazione del prossimo anno è in pieno svolgimento e il team ha già fissato l’inizio del Corso Co-piloti 2027, che si terrà da lunedì 1 marzo a lunedì 29 marzo (Pasquetta).