Una top ten che vale molto più della posizione finale in classifica. Mauro Lenci ha archiviato l’8° Giro dei Monti Savonesi Storico, nel fine settimana scorso, con un positivo decimo posto assoluto, condividendo l’abitacolo della BMW M3 con Matteo Zanetti. Un risultato maturato attraverso una gara in costante crescita, che ha visto il pilota lucchese risalire progressivamente dalla quattordicesima posizione iniziale fino a conquistare un posto tra i primi dieci.

Sulle strade dell’entroterra ligure, nell’ultimo appuntamento del Trofeo Rally di Zona 1, Lenci ha trovato progressivamente il giusto equilibrio con la vettura preparata dal Team Moto Cars. Un lavoro che, prova dopo prova, ha consentito di intervenire sull’assetto, risolvere alcune problematiche iniziali e migliorare sensibilmente il comportamento della BMW M3.

Non era una trasferta semplice. Il Giro dei Monti Savonesi Storico, con 92 vetture al via, proponeva un confronto particolarmente qualificato, arricchito dalla presenza di numerosi piloti locali, profondi conoscitori delle prove speciali liguri. Un percorso impegnativo, articolato su otto prove speciali per 77,86 chilometri cronometrati, che richiedeva esperienza e capacità di adattamento.

Lenci e Zanetti hanno saputo affrontare le difficoltà costruendo una prestazione in crescendo, trovando nel corso della competizione quelle sensazioni di guida che erano state l’obiettivo principale della trasferta. Il decimo posto finale rappresenta così una conferma concreta dei progressi compiuti nel percorso di sviluppo della vettura.

“Siamo decisamente soddisfatti. Siamo riusciti – commenta Mauro Lenci – a risolvere alcuni problemi legati all’assetto e, soprattutto, ho cominciato finalmente a utilizzare la BMW nel modo in cui questa macchina vuole essere guidata. La gara è stata un crescendo, come dimostra anche la classifica: siamo partiti dalla quattordicesima posizione e siamo riusciti a risalire fino alla decima assoluta. Non conoscevo queste prove e sapevamo di trovare una gara complicata, anche perché era la finale del Trofeo Rally di Zona 1, con tanti piloti locali che su queste strade hanno inevitabilmente un vantaggio in termini di conoscenza. Siamo quindi molto contenti del risultato, ma soprattutto del lavoro fatto in questo periodo. Gli interventi e le regolazioni portati avanti ci hanno finalmente restituito le risposte che cercavamo. È una bella soddisfazione e uno stimolo a proseguire su questa strada”.